電機在長時間停機后絕緣性能可能會受空氣濕度、灰塵和污垢的影響而發(fā)生變化，需要在恢復運行以前測量其絕緣電阻值，以確保電機能正確開機。此外，軸承、冷卻系統(tǒng)和滑環(huán)裝置也需要在每次重啟電機以前檢查潤滑油、空氣循環(huán)和碳刷磨損情況，以使您的電機性能保持在良好的狀態(tài)。

       我們可以用以下六個簡單的步驟在電機開機前進行檢查：
       定子繞組絕緣電阻測量
       使用絕緣電阻測量儀測量絕緣電阻，測試電壓為 1000 VDC，測試時間為 1 分鐘，然后記錄絕緣電阻值。在執(zhí)行絕緣電阻測試之前，必須采取下列措施：
       ? 確保電流互感器（CT）的輔助連接，包括備用線圈沒有開路。
       ? 檢驗所有電力線是否都已斷開
       ? 檢驗電機機座和未測試的定子繞組是否已接地
       ? 測量繞組溫度
       ? 所有電阻溫度傳感器都已接地
       ? 電壓變壓器可能使用的接地 （不常見）必須拆除。
       轉(zhuǎn)子繞組絕緣電阻測量
       使用絕緣電阻測量儀測量轉(zhuǎn)子繞組的絕緣電阻，轉(zhuǎn)子繞組的測試電壓為 1000 VDC。
       注意事項及措施：
       ? 檢驗所有電力線是否都與電源斷開
       ? 檢驗滑環(huán)裝置連接電纜是否與電源斷開
       ? 檢驗設備機座和定子繞組是否已接地
       ? 軸已接地
       ? 檢查碳刷連接是否處于良好狀態(tài)
       ? 檢查測量裝置
       ? 測量定子繞組溫度，并以其作為轉(zhuǎn)子繞組溫度的參考
       極化指數(shù)
       對于極化指數(shù)測試，在電壓接通 15 秒和 1 分鐘之后 （或者 1 分鐘和 10 分鐘）測量絕緣電阻。極化指數(shù)測試更大程度上取決于絕緣電阻（與溫度相比）。在繞組溫度低于 50°C時，可認為與溫度無關(guān)。較高溫度可能導致極化指數(shù)中出現(xiàn)不可預測的變化，因此測試時溫度不應超過 50°C 。
       繞組中積累的污垢和濕度通常會降低絕緣電阻和極化指數(shù)，同時也會降低對溫度的依賴性。爬電距離開放的繞組對污垢和濕度的影響非常敏感。
       在確定設備可安全啟動的最低允許值時有幾條規(guī)則。對于極化指數(shù)（PI），數(shù)值通常在 1 到 4 之間。數(shù)值接近 1 表示繞組潮濕、骯臟。F級定子繞組的最低極化指數(shù)值高于 2。
       注意 : 如果繞組的絕緣電阻量級在數(shù)千 M?，極化指數(shù)對于絕緣狀況的監(jiān)測將不再有意義，因此可以忽略。
       軸承檢查
       ? 軸承類型：滑動軸承
       滑動軸承油池和可能使用的供油系統(tǒng)已使用推薦的潤滑油加注至正確的油位。供油系統(tǒng)已開啟。
       ? 軸承類型：滾動軸承
       用手旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子，確認軸承沒有發(fā)出異常噪音。旋轉(zhuǎn)配有滑動軸承的轉(zhuǎn)子需要使用一根簡單杠桿。
       冷卻系統(tǒng)檢查
       檢查連接是否緊固，系統(tǒng)中是否存在泄漏。檢驗冷卻液，并根據(jù)實際情況檢驗空氣循環(huán) 是否受阻。
       滑環(huán)裝置
       ? 跟蹤碳刷的磨損情況，在磨損程度達到極限之前更換碳刷。
       ? 檢查電刷是否產(chǎn)生火花。
       ? 確保滑環(huán)表面光滑。否則，必須在車床上光整滑環(huán)。在理想條件下，運行的前幾個小時中滑環(huán)上會形成一層均勻的棕色銅綠。
       ? 檢查滑環(huán)外殼是否緊固。嚴禁水、潤滑脂、潤滑油或者灰塵進入外殼。

       使用電機時“正確的打開方式”十分重要，而在電機制造時候是否也有同樣的玄機呢？

       今天小編除了“電機使用中的誤區(qū)”外還帶來了一種安全環(huán)保、節(jié)能環(huán)保的電機繞組焊接方式——氫氧焰電機繞組焊接。

       氫氧火焰溫度高達2800°C，火焰集中不發(fā)散；符合電機漆包線、 引出線、焊接過程中免去漆皮，焊接牢靠，無虛焊；代替?zhèn)鹘y(tǒng)乙炔、丙烷、液化氣等。可提供一對一供氣方案、集中供氣方案，可根據(jù)現(xiàn)場提供定制化方案，在智能制造自動化生產(chǎn)線領域已累積成熟的配套方案。